Laurent Fulcheri

Avant propos :

Dans le contexte actuel d'épuisement des ressources fossiles conventionnelles, du réchauffement climatique et autres impacts environnementaux majeurs, le secteur de l'énergie constitue un enjeu essentiel. L'avenir de l'humanité dépendra de notre aptitude, au cours des cinquante prochaines années, à développer de nouveaux procédés et solutions originales pour la production, transformation, stockage et transport de l’énergie qui soient à la fois sobres, économiquement viables, efficaces et soutenables sur le plan environnemental.

Vers un développement massif des ENR pour l'électrification de l'industrie

Cette transition énergétique passera nécessairement par un développement massif des ENR (solaire, éolien, biomasse,...), notamment pour la production d’électricité faiblement carbonée et l'électrification de l'industrie et des transports.

Foreword:

In the present context of fossil fuel depletion, global warming and other major environmental impacts, the energy sector definitively remains one of the most critical. The future of humanity will certainly depend on our ability to develop, during the next fifty years, new original, sustainable and environmental friendly solutions in the field of energy.

Towards a large scale deployment of RE for Electrification of Industry and Transport

This energy transition will necessarily involve the large scale development of Renewable Energy including solar, biomass, wind,...especially for the production of low carbon electricity and electrification of energy intensive sectors.

前言：

在化石燃料枯竭、全球变暖等重大环境影响的大背景下，能源行业必然是至关重要的。人类的未来将取决于未来五十年，我们在可再生能源、可持续发展和环境友好等解决方案的开发能力。

这种能量转换必然涉及可在生能源的大规模开发，其中包括：太阳能、生物质能、风能、…特别是用于低碳电力的生产。在我看来，在任何情况下，核能都不是一个对于环境、社会、地缘政治及经济等问题的可信赖的解决方案。

目前，大规模可在生能源利用的主要限制在于：

Ø 可再生能源技术的成本

Ø 供需关系匹配

Ø 不适合移动设备应用（如：车，船，飞机，……）

为了克服这些限制，储存和运输必须被视为未来能源系统的重要组成部分。

基于电力转化为绿色合成燃料（包括H₂）的效率和成本效益，绿色合成燃料有望成为一个主要的一次能源储存方式。对于可再生发电的需求和供应不平衡，绿色合成燃料将是其中一个解决方案。绿色合成燃料将适用于移动设备应用。

中短期来看，燃料脱碳主要的选择有：

Ø 生物质的利用；

Ø 二氧化碳的逆转换

Ø 化石燃料的直接脱碳用于碳和氢的联合生产